MBY (G) સિરીઝ ઓવરફ્લો રોડ મિલ
સાધનોનું બાંધકામ
1. યુનાઇટેડ ફીડિંગ ડિવાઇસ
2. બેરિંગ
3. અંત આવરણ
4. ડ્રમ બોડી
5. ટ્રાન્સમિશન ભાગ
6. રીડ્યુસર
7. ડિસ્ચાર્જ ઓપનિંગ
8. મોટર
કાર્ય સિદ્ધાંત
રોડ મિલને મોટર દ્વારા રીડ્યુસર દ્વારા અને આસપાસના મોટા અને નાના ગિયર્સ દ્વારા અથવા ઓછી સ્પીડ સિંક્રનસ મોટર દ્વારા સિલિન્ડરને ફેરવવા માટે સીધા આસપાસના મોટા અને નાના ગિયર્સ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે.સિલિન્ડરમાં યોગ્ય ગ્રાઇન્ડીંગ મીડીયમ-સ્ટીલ રોડ સ્થાપિત થયેલ છે.કેન્દ્રત્યાગી બળ અને ઘર્ષણ બળની ક્રિયા હેઠળ ગ્રાઇન્ડીંગ માધ્યમને ચોક્કસ ઊંચાઈ પર ઉઠાવવામાં આવે છે, અને નીચે પડવાની અથવા લીક થવાની સ્થિતિમાં પડે છે.મિલ્ડ મટિરિયલ ફીડિંગ પોર્ટમાંથી સતત સિલિન્ડરની અંદર પ્રવેશે છે, અને ફરતા ગ્રાઇન્ડિંગ માધ્યમ દ્વારા તેને કચડી નાખવામાં આવે છે, અને ઓવરફ્લો અને સતત ફીડિંગની શક્તિ દ્વારા ઉત્પાદનને મિલમાંથી બહાર કાઢવામાં આવે છે, અને આગળની પ્રક્રિયામાં તેની પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે.
જ્યારે સળિયા મિલ કામ કરતી હોય, ત્યારે પરંપરાગત બોલ મિલની સપાટીનો સંપર્ક લાઇન સંપર્કમાં બદલાઈ જાય છે.ગ્રાઇન્ડીંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન, સળિયા અયસ્કને અથડાવે છે, સૌપ્રથમ, બરછટ કણો અથડાય છે, અને પછી નાના કણો જમીન પર પડે છે, જેનાથી અતિશય પલ્વરાઇઝેશનનો ભય ઓછો થાય છે.જ્યારે લાકડી અસ્તરની સાથે ફરે છે, ત્યારે બરછટ કણોને સળિયાની ચાળણીની જેમ તેમની વચ્ચે સેન્ડવીચ કરવામાં આવે છે, જે સળિયા વચ્ચેના ગાબડામાંથી બારીક કણોને પસાર થવા દે છે. આ બરછટ કણોને કચડી નાખવામાં અને બરછટ કણોને ગ્રાઇન્ડીંગમાં કેન્દ્રિત કરવામાં પણ મદદ કરે છે. મધ્યમતેથી, સળિયા મિલનું આઉટપુટ વધુ એકસમાન છે, અને પિલાણ હળવું છે અને મિલિંગ કાર્યક્ષમતા વધારે છે.
